職位描述
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主要職責
1.需求分析與方案設(shè)計: 與系統(tǒng)、硬件和聲學團隊緊密合作,分析音頻產(chǎn)品需求,參與制定DSP軟件架構(gòu)和算法方案。
2.DSP算法開發(fā)與實現(xiàn):
負責車載音頻處理算法的設(shè)計、仿真、實現(xiàn)和優(yōu)化,包括但不限于:多段參量均衡、動態(tài)范圍控制、限幅器、延時對齊、分頻、相位校正、揚聲器保護等。開發(fā)基于場景的智能音效算法,如虛擬環(huán)繞聲、主動降噪、車內(nèi)聲場重建、引擎聲浪模擬等。實現(xiàn)多聲道、多區(qū)域的音頻路由和混音策略。
3.軟件集成與調(diào)試:
在嵌入式平臺(如ADI SHARC, TI C6000, 高通Hexagon等)上完成DSP算法的移植、集成和性能優(yōu)化。使用專業(yè)工具(如Audio Precision, CLIO, Smaart)進行音頻指標的測試和調(diào)試,確保音頻性能達到設(shè)計目標。與MCU軟件工程師協(xié)作,完成DSP與主處理器之間的通信和控制邏輯。
4.系統(tǒng)調(diào)優(yōu)與驗證:
在實驗室和真實車輛環(huán)境中進行主觀聽音評價和客觀數(shù)據(jù)測試,協(xié)同聲學工程師完成整車音頻系統(tǒng)的調(diào)優(yōu)。支持系統(tǒng)測試團隊,分析和解決音頻相關(guān)的軟件問題。
5.技術(shù)文檔編寫: 編寫詳細的設(shè)計文檔、接口文檔和測試報告。
任職要求
1.學歷與專業(yè): 計算機科學、電子工程、通信工程、信號處理或相關(guān)專業(yè)。
2.工作經(jīng)驗: 3年以上嵌入式DSP軟件開發(fā)經(jīng)驗,有汽車電子、消費電子音頻產(chǎn)品或?qū)I(yè)音頻處理領(lǐng)域經(jīng)驗者優(yōu)先。
3.核心技術(shù)能力:
精通C/C 編程,具備良好的編程習慣和代碼調(diào)試能力。
深入理解數(shù)字信號處理理論,熟練掌握濾波器設(shè)計、傅里葉變換、自適應(yīng)濾波等基礎(chǔ)知識。
擁有扎實的音頻基礎(chǔ)知識,了解人耳聽覺特性、聲學原理和音頻質(zhì)量評價方法。
有在主流DSP芯片(如ADI, TI)或音頻DSP核心(如高通QAF, 賽普拉斯PSoC)上的開發(fā)經(jīng)驗。熟悉常用的音頻接口和協(xié)議(如I2S, TDM, PDM, A2B, S/PDIF)。
優(yōu)先考慮條件:
熟悉汽車開放系統(tǒng)架構(gòu)(AUTOSAR)和ASPICE開發(fā)流程。
有車載功放、主動降噪或車內(nèi)通信系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗。
熟悉音頻調(diào)試和測試工具(如APx585, SoundCheck)。
對汽車智能座艙系統(tǒng)和車載網(wǎng)絡(luò)(如CAN, LIN, Ethernet)有基本了解。
1.需求分析與方案設(shè)計: 與系統(tǒng)、硬件和聲學團隊緊密合作,分析音頻產(chǎn)品需求,參與制定DSP軟件架構(gòu)和算法方案。
2.DSP算法開發(fā)與實現(xiàn):
負責車載音頻處理算法的設(shè)計、仿真、實現(xiàn)和優(yōu)化,包括但不限于:多段參量均衡、動態(tài)范圍控制、限幅器、延時對齊、分頻、相位校正、揚聲器保護等。開發(fā)基于場景的智能音效算法,如虛擬環(huán)繞聲、主動降噪、車內(nèi)聲場重建、引擎聲浪模擬等。實現(xiàn)多聲道、多區(qū)域的音頻路由和混音策略。
3.軟件集成與調(diào)試:
在嵌入式平臺(如ADI SHARC, TI C6000, 高通Hexagon等)上完成DSP算法的移植、集成和性能優(yōu)化。使用專業(yè)工具(如Audio Precision, CLIO, Smaart)進行音頻指標的測試和調(diào)試,確保音頻性能達到設(shè)計目標。與MCU軟件工程師協(xié)作,完成DSP與主處理器之間的通信和控制邏輯。
4.系統(tǒng)調(diào)優(yōu)與驗證:
在實驗室和真實車輛環(huán)境中進行主觀聽音評價和客觀數(shù)據(jù)測試,協(xié)同聲學工程師完成整車音頻系統(tǒng)的調(diào)優(yōu)。支持系統(tǒng)測試團隊,分析和解決音頻相關(guān)的軟件問題。
5.技術(shù)文檔編寫: 編寫詳細的設(shè)計文檔、接口文檔和測試報告。
任職要求
1.學歷與專業(yè): 計算機科學、電子工程、通信工程、信號處理或相關(guān)專業(yè)。
2.工作經(jīng)驗: 3年以上嵌入式DSP軟件開發(fā)經(jīng)驗,有汽車電子、消費電子音頻產(chǎn)品或?qū)I(yè)音頻處理領(lǐng)域經(jīng)驗者優(yōu)先。
3.核心技術(shù)能力:
精通C/C 編程,具備良好的編程習慣和代碼調(diào)試能力。
深入理解數(shù)字信號處理理論,熟練掌握濾波器設(shè)計、傅里葉變換、自適應(yīng)濾波等基礎(chǔ)知識。
擁有扎實的音頻基礎(chǔ)知識,了解人耳聽覺特性、聲學原理和音頻質(zhì)量評價方法。
有在主流DSP芯片(如ADI, TI)或音頻DSP核心(如高通QAF, 賽普拉斯PSoC)上的開發(fā)經(jīng)驗。熟悉常用的音頻接口和協(xié)議(如I2S, TDM, PDM, A2B, S/PDIF)。
優(yōu)先考慮條件:
熟悉汽車開放系統(tǒng)架構(gòu)(AUTOSAR)和ASPICE開發(fā)流程。
有車載功放、主動降噪或車內(nèi)通信系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗。
熟悉音頻調(diào)試和測試工具(如APx585, SoundCheck)。
對汽車智能座艙系統(tǒng)和車載網(wǎng)絡(luò)(如CAN, LIN, Ethernet)有基本了解。
工作地點
地址:常州武進區(qū)江蘇省常州市武進區(qū)東方東路166號東方汽車電子產(chǎn)業(yè)園
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職位發(fā)布者
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應(yīng)屆畢業(yè)生
學歷不限
2025-12-07 02:47:44
1162人關(guān)注
注:聯(lián)系我時,請說是在江蘇人才網(wǎng)上看到的。
