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【薪酬標(biāo)準(zhǔn)】 能力定薪，面議，無(wú)上限 【履職職責(zé)】 整車(chē)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)與質(zhì)量管理：負(fù)責(zé)商品車(chē)下線或鐵路到站后接駁、庫(kù)內(nèi)規(guī)劃擺放、倉(cāng)儲(chǔ)巡查、整備、備車(chē)、奧迪特檢查及盤(pán)點(diǎn)工作，處理倉(cāng)儲(chǔ)事故，優(yōu)化流程體系，確保入、發(fā)、存賬實(shí)相符與質(zhì)量達(dá)標(biāo)。 運(yùn)輸管理與在途監(jiān)控：統(tǒng)籌運(yùn)輸商運(yùn)力資源，制定配板計(jì)劃，監(jiān)控商品車(chē)準(zhǔn)時(shí)到貨，處理交車(chē)異常，保障車(chē)輛及時(shí)、安全發(fā)運(yùn)。 港站與現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)協(xié)調(diào)：管理港站車(chē)輛緩存、作業(yè)及發(fā)運(yùn)流程，協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)備車(chē)、裝車(chē)及運(yùn)輸商協(xié)作，高效應(yīng)對(duì)運(yùn)營(yíng)異常，保障出入庫(kù)效率。 流程標(biāo)準(zhǔn)化與供應(yīng)商績(jī)效管理：編制和完善整車(chē)物流管理流程及體系文件，參與運(yùn)輸商考核評(píng)價(jià)，推動(dòng)運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)化和持續(xù)優(yōu)化。 合規(guī)與數(shù)智化推進(jìn)：履行安全、環(huán)境與質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理職責(zé)，確保業(yè)務(wù)合規(guī)；協(xié)助推進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸數(shù)智化項(xiàng)目落地，提升運(yùn)營(yíng)信息化水平。 負(fù)責(zé)整車(chē)物流業(yè)務(wù)（變革）改善的協(xié)同推進(jìn)和實(shí)施落地 工作職責(zé)以時(shí)點(diǎn)【職位說(shuō)明書(shū)】為準(zhǔn) 【招聘條件】 1.教育：大學(xué)本科及以上學(xué)歷 2.經(jīng)驗(yàn)：二年及以上相關(guān)領(lǐng)域工作經(jīng)驗(yàn)