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軟件架構(gòu)工程師(J17965)
22000-45000元 上海 應(yīng)屆畢業(yè)生 本科
  • 全勤獎
  • 節(jié)日福利
  • 不加班
  • 周末雙休
上海汽車集團(tuán)股份有限公司 2026-02-12 10:39:01 93人關(guān)注
職位描述
該職位還未進(jìn)行加V認(rèn)證,請仔細(xì)了解后再進(jìn)行投遞!
職責(zé)描述: 1.負(fù)責(zé)中央大腦的整體軟件架構(gòu)設(shè)計(jì),包括頂層業(yè)務(wù)架構(gòu)、技術(shù)架構(gòu)、通信架構(gòu)、數(shù)據(jù)架構(gòu)、安全架構(gòu)、維護(hù)性架構(gòu)、部署架構(gòu)、運(yùn)行架構(gòu)等,編寫軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)文檔; 2.負(fù)責(zé)中央大腦整體軟件需求拆解及評審,理解和分析業(yè)務(wù)需求,制定系統(tǒng)整體軟件框架,負(fù)責(zé)技術(shù)實(shí)現(xiàn)的可行性分析,輸出軟件框架設(shè)計(jì),并對代碼質(zhì)量負(fù)主要責(zé)任; 3.負(fù)責(zé)中央大腦平臺技術(shù)選型,新技術(shù)方案評估和落地,參與硬件方案及系統(tǒng)方案的設(shè)計(jì)及評審; 4.負(fù)責(zé)中央大腦內(nèi)部各個(gè)子系統(tǒng)責(zé)任劃分,包括艙、駕、算及融合等子系統(tǒng),明確各個(gè)子系統(tǒng)邊界,負(fù)責(zé)各個(gè)子系統(tǒng)的軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)及評審,指導(dǎo)其他工程師的設(shè)計(jì)工作。能獨(dú)立完成各個(gè)子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和開發(fā),包括接口、業(yè)務(wù)邏輯定義、數(shù)據(jù)模型、設(shè)計(jì)抽象的設(shè)計(jì)和開發(fā); 5.負(fù)責(zé)中央大腦軟件性能及可靠性設(shè)計(jì),主要包括軟件系統(tǒng)異常設(shè)計(jì)、DFMEA設(shè)計(jì)和系統(tǒng)性能設(shè)計(jì)等,定義并輸出性能及可靠性設(shè)指導(dǎo)文檔,推進(jìn)各子系統(tǒng)進(jìn)行軟件系統(tǒng)異常設(shè)計(jì)和DFMEA分析、處理及測試的落地; 6.負(fù)責(zé)中央大腦整體系統(tǒng)資源可行性分析,指導(dǎo)軟件開發(fā)進(jìn)行資源配置和優(yōu)化; 7.負(fù)責(zé)中央大腦軟件平臺及量產(chǎn)項(xiàng)目核心技術(shù)問題的攻關(guān)、系統(tǒng)優(yōu)化、主導(dǎo)解決項(xiàng)目開發(fā)過程中的技術(shù)難題和潛在技術(shù)風(fēng)險(xiǎn); 8.負(fù)責(zé)中央大腦各個(gè)子系統(tǒng)共通業(yè)務(wù)及融合業(yè)務(wù)方案設(shè)計(jì)和落地,包括電源管理、日志、健康管理、通信、數(shù)據(jù)管理、診斷、安全和升級等; 9.指導(dǎo)中央大腦各子系統(tǒng)軟件架構(gòu)師、軟件工程師進(jìn)行軟件問題分析,包括系統(tǒng)穩(wěn)定性問題、性能問題、代碼邏輯問題、軟件設(shè)計(jì)及抽象設(shè)計(jì)問題等; 10.參與評審開發(fā)流程、估算人員計(jì)劃、協(xié)助控制開發(fā)成本、定義開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)技術(shù)規(guī)范,能夠與開發(fā)團(tuán)隊(duì)、其他部門、供應(yīng)商等進(jìn)行高效溝通,設(shè)計(jì)出高性能、高可靠性、可擴(kuò)展、可移植的方案。 任職要求: 1.精通軟件架構(gòu)設(shè)計(jì),熟悉架構(gòu)設(shè)計(jì)流程及模型,有豐富的架構(gòu)設(shè)計(jì)評審和決策經(jīng)驗(yàn); 2.熟悉智能座艙、智能駕駛、網(wǎng)關(guān)、網(wǎng)聯(lián)、中央計(jì)算等多個(gè)域控制器業(yè)務(wù),具有多個(gè)域控制器軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),熟悉各個(gè)系統(tǒng)的基本原理、系統(tǒng)功能、接口設(shè)計(jì)等,具有中央大腦或中央計(jì)算域控融合軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先; 3.熟悉AUTOSAR架構(gòu),熟悉Classic AUTOSAR和Adaptive AUTOSAR;熟悉Linux,QNX,Android等任何一種POSIX OS架構(gòu),熟悉Hypervisor原理; 4.熟悉MBD開發(fā)流程,并對ECU軟件開發(fā)流程體系有充分的理解; 5.精通C/C /JAVA語言,具備抽象設(shè)計(jì)思維,熟悉常用設(shè)計(jì)模式;有大型操作系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)、技術(shù)提案的經(jīng)驗(yàn),對軟件系統(tǒng)性能和穩(wěn)定性有豐富的量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn); 6.熟悉CAN/LIN總線、Ethernet、PCIe等通信總線,有相關(guān)通信系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗(yàn); 7.具備一定的功能安全、信息安全基礎(chǔ); 8.對域控制器和中央大腦硬件平臺有一定的了解; 9.有良好的協(xié)調(diào)溝通能力,主動性強(qiáng),有自我驅(qū)動力,具有一定的項(xiàng)目管理和技術(shù)管理思維。
聯(lián)系方式
注:聯(lián)系我時(shí),請說是在江蘇人才網(wǎng)上看到的。
工作地點(diǎn)
地址:上海浦東新區(qū)上海-嘉定區(qū)上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車公司
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